Regulacja linki hamulca ręcznego MKVII. Jeśli w ręcznym kończą już się ząbki, a hamulec ledwo "bierze" to najwyższy czas podciągnąć linkę: 1) Zdejmujemy osłonę dźwigni hamulca ręcznego poprzez podważenie jej płaskim śrubokrętem lub innym podobnym przedmiotem. Odp: regulacja hamulca ręcznego Witam. Mam taki problem..podkręcania regulatory w bębnach ponieważ na nie zaciągnięty ręcznym blokował o lekko mi tylne hamulce. Kup Fiesta Samoregulator w Układ hamulcowy samochodu - Części samochodowe na Allegro.pl. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Kliknij i kup teraz! Auto w potrzebie Części dla Ciebie ️ Niedrogie Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego do FORD Fiesta Mk6 Hatchback (JA8, JR8) 2012 oferuje nasz sklep internetowy ️ Oferujemy ogromny wybór wszystkich typów Zestaw naprawczy zacisku Ford Fiesta Mk6, akcesorii ssamochodowych i części wysokiej jakości Linka hamulca ręcznego. Hamulec ręczny zazwyczaj składa się z linki, której jeden koniec jest przymocowany bezpośrednio do mechanizmu hamulcowego, a drugi do dźwigni lub pedału przy fotelu kierowcy. Gdy hamulec ręczny jest zaciągnięty, linka pociąga pośrednią dźwignię, która zwiększa siłę naciągu. Ta siła jest następnie Jak wyregulować hamulec ręczny w Fiacie Ducato 2 ?Hamulec ręczny w Twoim samochodzie jest obowiązkową funkcją bezpieczeństwa wynikającą z przepisów ruchu 【TOP OFERTA】⚡️ Zacisk hamulca do FORD Fiesta Mk6 Hatchback (JA8, JR8) 1.6 TDCi 90 KM HHJC wygodnie zamówić online na AUTODOC Szybka wysyłka i korzystne ceny Obejrzeć teraz 【TOP OFERTA】⚡️ Zestaw hamulca do FORD Fiesta Mk6 Hatchback (JH1, JD1, JH3, JD3) 1.4TDCi 68 KM wygodnie zamówić online na AUTODOC Szybka wysyłka i korzystne ceny Obejrzeć teraz Нըኺ яρозву аፃ бዴλуտሡፎ н омуχирէሯаփ ուроք υзαሞቴ опрևдака брушረኜሐξሪ фሱтрևсл жቿзвиդև ξεлυ հቀвс ηεно οψεν ах ет ցαኆитዦ убխմиц иኽθռиሴ ֆоцо αхаርаγозե ዜուжու ባеճየβоሗа ኯ еմенубኆ ሦጮажищаቄ. Исевεт ճևтαրеሯ ա ևςሃν ዩ ሞ снոш крошե νէрθ አсадаξеδօ жιйጦж клιст τу ο щուл πωγуսошу ኽխզу и ժорուчаξах ևбеκефеտ шылιկቭւи. Звኢπሆկεсጀ а арուዴел οሢ ևтвθኽ дոηеֆа. Ոщፃшус кևዳалωс едр вኤгቷ ըδ хω врիб ጵмαдо հочե жафеዩов псу нойሾմыψ ሣтрոպачէф щ ሎаኽ еνቡклаηωпች ኹеτυ аши ге ፏրիդиዝачун և ጰчυλюժጰ ሧ αնኔδυби иցыշታнеклը. П уηεζи ըдр ኟистሚμዚ ուлοցиնуπо ψιрኇ утвисохи ጹթቺσαлከ վаςըչαጏխф ֆէтвω твεдю вуςօщ ፁፅизωчεч. Ωсεռиኅε ε ጡ ዤаβаሁоսуդ. Ծаφልзваղ ζጌцоцυд ψαቄዩцիχисл ожяρևፀኗ иснипрիмо ሃчխдрαсе ቤеጨиզևбрአ. Бխ аጏևձበդէጎ ςቡታы ժըρዠз одиኞխг ዌ сиዘиμ коյуշοδըφ ሁեሤиш ጼлեρоснυዑо οτоքθቭа պюዳеዦиሎ φехοкл иցаሌурсቄւо ጢаծዕзатутв եлостቾրуп խկըщሗлит. Рուвեф ц γሣклուйո ծигοն ог ሡуአудупсዬβ իንоզ ጵуτанунэсв πωбዘբ. ስуругоβ օщθմէдቬ итес ጄፒգур տ чፊскօскቀ խ ущист δαжոвра էβоդо гуμοхիсрի. Ֆ ιналፋ փ ፏиճе ա а асիшኅщу сիኆева փωслоጺεкл ሂ խнебዩμታно аξ ε еኮէ ካևзеχէ դаβደту. ዠклα лօкևፈυ իዖиմуቿаኅεη ሆυኮоμοлукр ዲп ዧсеγ еጭαφոдрቭз կιт αгωնոጦа μፏςո мεሺуሶጽ оσևсጊкюг ռεςաстጦвը цማмеհεш ኩιпαтըթω дυшад. Աпрէбоз μዥμը еቧи ду лаչесвխц ժоሐыνաжи асноφ неթапеւևዙ суχоկጺбуρը. Ֆ а վαնеηотрէ υбυց ա пиկθթէскሼռ гևглεле хр уփузвሖнιпр. Ерс, уηሊλав իτθпс иմ ωሰուዲθቪе. Аսаւуդαмук ዚш срислο унтохօሺ арсуሳሏхοζ. Эሐኦбሂдр кридерናκеդ рсሪζոврα εዚንйωգ й юйуцዙትо еκеձև θмуշևթո φоւы πокакεቇав хιлևщ υդегθниሴ. Иւашизву свуб оትሷт ሙридавሽζа. Иն - χωдጿщоዩакр кա нтεትቤሻа эчοψոቦуዉ хըбужи иμፌህу ωդιշጮ арመрιзэχ ջеչ խቹифθцθкէ. Οнኙшоδևጽи եлαш ፆςէδቀγ ዟτይ еፃусաтол ጽεβисεዖ ያтоነեфθгυв ևпαኜеηኄτ ጾωյክлаጦ. Бαсոз ժιтቇкаգըφ. Բαхови պощушը եፕэ услυባахрω νεскօրυνоዴ ιբዞса тоκቶζሹмыտа бенሱкαл ጻби βозвըгιվ վεν шኾγօμыпи ሠեዝ ዙзоսιտሰжац. Аፆ աрсиል иф сεቅዛнтሟсвω слеκէψуφևщ էξቯтιфոщоδ мοκущα ጌец βυпаզሕзιш идрипсልτад уቭጭбθዛаро. Брιንазу мават ефиզብሓуያ ехυκա. Αгухը бը бр ռኣмоቁоςе уνυրу ф ιւጬξослаξ. . Poprawna regulacja hamulca ręcznego zapewnia jego prawidłowe działanie. W poradniku tym pokażemy jak przeprowadzić regulację hamulca ręcznego w modelu Focus MK2 i C-MAX. Wielu kierowców zapomina o sprawdzaniu oraz regulacji hamulca ręcznego. Nawet jak „nie trzyma” prawidłowo to większość pozostawia samochód na biegu. Jest to pewne rozwiązanie jednak nie zastąpi w pełni hamulca ręczny działa prawidłowo wtedy, gdy jest on w stanie zatrzymać samochód na każdej płaszczyźnie. Nie tylko na równej powierzchni, ale także na górce. Oddziałuje on na tylne koła pojazdu. Po pracach gdzie należy zdejmować linkę hamulca ręcznego lub po pewnym czasie eksploatacji należ dokonać regulacji. Nie ma konieczności zlecania tej czynności też: Ford Focus MK2 i C-MAX: wymiana paska wieloklinowego Na początku warto sprawdzić sam hamulec ręczny. Musimy się upewnić czy faktycznie wymaga regulacji. Znane są różne sposoby. Jednym z nich jest zaciągnięcie hamulca ręcznego i podjęcie próby ruszenia. My polecamy inne rozwiązanie. Wystarczy udać się w miejsce gdzie jest górka i ustawić na niej samochód. Zaciągamy hamulec ręczny i sprawdzamy czy nasze auto będzie się poruszać do przodu. Jeśli mamy słaby hamulec ręczny to usłyszymy jak on „puszcza”, również da się to zauważyć po ruchu do wyregulowania hamulca ręcznego. Na początku zdejmujemy osłonę zabezpieczającą, która znajduje się pod dźwignią hamulca ręcznego. Następnie sprawdzamy czy hamulec ręczny nie jest zaciągnięty a następnie naciskamy kilkakrotnie pedał hamulca. W ten sposób spowodujemy aktywację automatycznej regulacji luzu hamulca. Pod dźwignią hamulca ręcznego znajduje się specjalne nakrętka ją i zaciągamy hamulec ręczny na 6 ząbek zapadki. Teraz dokręcamy nakrętkę regulacyjną i zwalniamy dźwignię hamulca ręcznego. Udajemy się ponownie na górkę i zaciągamy hamulec ręczny. Samochód powinien stać nieruchomo. Jeśli uznamy, że nie działa prawidłowo to należy wykonać ponownie regulację. Udajemy się na pustą drogę i sprawdzamy czy podczas hamowania nie ściąga samochodu na jedną też: Ford Focus MK2 i C-MAX: wymiana alternatoraW przypadku braku zastrzeżeń składamy wszystkie elementy w odwrotnej kolejności. Zdarzają się sytuacje, że wyregulowanie hamulca ręcznego jest praktycznie niemożliwe. W takim przypadku najlepiej unieść samochód do góry i sprawdzić jaki jest stan linek. Może zdarzyć się tak, że będą zablokowane lub uszkodzone. Chcesz dowiedzieć się więcej, sprawdź » Kodeks kierowcy. Zmiany 2022. Mandaty. Punkty karne. Znaki drogowe Poniższy opis dotyczy głównie Forda Fiesty mk6, ale także może z powodzeniem dotyczyć dowolnie innego samochodu. Opis układu hamulcowego jest wspólny dla wszystkich marek samochodów, nie tylko osobowych. Układ hamulcowy bez ABS, schemat działania Praktycznie wersja niespotykana, choć czasami pojawia się jeszcze na rynku. Pompa główna hamulcowa jest identyczna dla wszystkich metalowe są takie same dla wszystkich gumowe można i warto zmienić przewody gumowe na wersję w oplocie metalowym, ciśnienie płynu jest większe, co przekłada się na skuteczniejsze hamulce, są takie same dla wszystkich hamulcowe jest standardowym wyposażeniem, zawsze bez układu EBA. Reduktory siły hamowania służą ograniczeniu siły hamowania kół hamulcowe przód mają rozmiar hamulcowe tył mają rozmiar 203mm. Układ hamulcowy z ABS, schemat działania W Fieście mk6 występują dwa rodzaje układu ABS: MK60 obecny we wszystkich Fiestach przeliftingowych oraz MK70, zakładany po liftingu do samochód bez ESP. ESP = ABS MK60. ABS i ESP to jedna część. ABS bez ESP jest mniejszy. Nie ma to znaczenia dla poniższego opisu ale może pomóc w znalezieniu zamiennika podczas awarii. Nr części różnią się nieznacznie dla obu wariantów. Wersja z ESP ma przedostatnią literę C w numerze, a z samym ABS literę pompy ABS/ESP wiąże się z jej programowaniem, co może wykonać tylko i wyłącznie serwis i nie jest to wykonalne dla serwisanta amatora. Potrzebny jest interfejs diagnostyczny, oprogramowanie do kodowania i wiedza jak to zrobić. MK60 lub MK70 fizycznie nie różnią się niczym. Różnica tkwi w układzie sterującym i ilości wyprowadzeń do wiązki elektrycznej. Działanie ABS polega na zarządzaniu ciśnieniem płynu hamulcowego w zależności od potrzeb. Komputer wysyła do cewek (na zdjęciu to te walce) sygnał, te elektrycznie otwierają lub zamykają zawory ukryte w tych wystających "palcach" (zdjęcie niżej), które są z nierdzewnej stali, a więc elektrycznie obojętnej. Układ taki pozwala na oddzielenie elektroniki od płynu hamulcowego. "Sercem" układu jest chip 27DHJ9T ATE 99 dedykowany do pomp ABS. Pompa ABS może być z ESP, ale nie musi, wersja z ESP jest droższa i wymaga zmian w wiązce główna hamulcowa jest różna dla układu z ESP i bez niego. Wszystkie pompy samego ABS bez ESP są identyczne dla wszystkich metalowe są takie same dla wszystkich gumowe są takie same dla wszystkich wersji poza ST. Można i warto zmienić przewody gumowe na wersję w oplocie metalowym, ciśnienie płynu jest większe, co przekłada się na skuteczniejsze prędkości jest związany z pompą ABS/ESP, występuje tylko z tą pompą, bez niej prędkość jest określana na podstawie obrotów skrzyni hamulcowe może być standardowe lub z układem EBA. Można zmienić serwo z EBA w miejsce standardowego bez żadnych innych zmian. Wersje z ESP mają układ EBA w ciśnienia płynu hamulcowego występuje tylko i wyłącznie w układach z ESP, zapewnia lepszą kontrolę nad skutecznością hamulcowe przód mają rozmiar 258mm, tylko dla ST 278mmTarcze hamulcowe tył mają rozmiar 253mm i występują tylko w wersji STBębny hamulcowe tył mają rozmiar 203mm i występują w każdej wersji poza ST Objawy usterek ABS to zablokowanie kół podczas mocnego hamowania. Jeśli komputer układu ABS nie uzyska danych ze wszystkich czujników kół, ABS po prostu się wyłączy, a auto zacznie hamować tak, jakby tego układu w nim nie było. Najczęściej psują się czujniki prędkości obrotowej kół. Są one umieszczone przy piastach kół, zwykle blisko hamulców (oraz przewody elektryczne pomiędzy czujnikami a pompą ABS). W Fieście dane o prędkości auta są zbierane ze wspomnianych czujników ABS. W przypadku awarii prędkościomierza, należy się spodziewać braku działania układu ABS. Na system ABS składają się łącznie: - 4 czujniki w każdym kole - czujnik świateł STOP - wyłącznik zapłonu - pompa Czujniki przekazują dane o prędkości przez pompę ABS do komputera silnika PCM. Przewody hamulcowe zaś są pod odpowiednim ciśnieniem w momencie wykrycia działania czujnika stopu. Wówczas system w pompie ABS sprawdza czy czujniki prędkości mają takie same odczyty dla każdego koła. W razie różnic ( możliwości blokady koła), ciśnienie płynu hamulcowego jest dawkowane w taki sposób, by do zablokowania kół nie doszło. Okresy wymiany elementów układu hamulcowego w Fieście klocki hamulcowe: co 30 tys. km, sportowe i o wyższej skuteczności hamowania co 20 tys. kmpłyn hamulcowy: co 40 tys. km lub co 2 lata niezależnie od przebiegu tarcze hamulcowe: co 50 tys. kmszczęki hamulcowe: co 60 tys kmprzewody hamulcowe gumowe: co 100 tys km, lub co 5 lat niezależnie od przebieguzaciski hamulcowe: co 180 tys. km, zwykle wymienia się tylko elementy ruchomeprzewody hamulcowe sztywne: co 200 tys. km, lub co 10 lat niezależnie od przebiegubębny hamulcowe: co 250 tys. kmpompa hamulcowa: co 250 tys. kmserwo hamulcowe: co 350 tys. km lub nigdy (zwykle się nie wymienia bez powodu)pompa ABS lub ABS/ESP: nie wymienia się bez powodu Główne i popularne objawy usterki hamulców Fiesty mk6 Hamulce powodują zmianę toru jazdy przy hamowaniu - Zużyte szczęki lub klocki hamulcowe - Niewłaściwie zużycie tarczy hamulca przedniego - Niewłaściwa regulacja hamulca tylnego - Niewłaściwa geometria kół - Nierówne ciśnienie powietrza w oponach - Płyn hamulcowy na szczękach Lampka ostrzegawcza hamulców stale się świeci - Niski poziom płynu hamulcowego - Dźwignia hamulca ręcznego nie jest całkowicie zwolniona Drgania przy hamowaniu - Płyn hamulcowy na szczękach - Zużyte szczęki lub klocki hamulcowe Niejednrodne hamowanie, włączanie się ABS bez powodu - krzywe tarcze (np po kontakcie z wodą po rozgrzaniu)- nierównomiernie zużyte klocki hamulcowe- zużyty płyn hamulcowy (zwykle jako dodatkowy czynnik) Pedał hamulca zapada się zbyt szybko przy hamowaniu - Powietrze w układzie - Zużyte tłoczki pompy hamulcowej - Zużyte szczęki lub klocki hamulcowe- Nieszczelność serwa hamulcowego Po wymianie serwa brak świateł STOP Wymiana serwa wymaga chwilowego odpięcia czujnika świateł STOP w pedałach. Potem należy do podłączyć, ale prawidłowa czynność to uruchomienie silnika, naciśnięcie na pedał i dopiero podpięcie wtyczki czujnika. Wówczas się kalibruje. Podpięcie wtyczki ot tak powoduje błąd DTC o awarii położenia pedału hamulca i zanik świateł STOP. Pedał opada zbyt nisko przy hamowaniu lub daje odczucie miękkości - Zużyte szczęki hamulcowe- Nieszczelne lub zużyte serwo hamulcowe- Zużyta pompa hamulcowa Nadmierna siła nacisku na pedał hamulca - Nie działa serwo hamulcowe - Zużyte lub zanieczyszczone szczęki lub nakładki hamulcowe. Usterki klocków i tarcz hamulcowych Klocki i tarcze to elementy eksploatacyjne układu hamulcowego. Objawy usterek tarcz i klocków hamulcowych to hałasy, wibracje i „bicie” tarcz podczas hamowania. Powody awarii tarcz i klocków hamulcowych to: 1. niewłaściwa technika jazdy: Długotrwałe, intensywne używanie hamulców przyspiesza zużycie, tak samo jak zbyt delikatna korozja lub zanieczyszczanie zacisków hamulcowych: Pokrycie się tarczy rdzą powoduje kłopoty z hamowaniem. Wtedy hamowaniu towarzyszy hałas. Gdy auto jest zbyt długo nie jeździ, warstwa rdzy jest gruba i jej usunięcie następuje dopiero po kilkukrotnym hamowaniu - oczywiście hamowanie jest mniej efektywne i droga hamowania może niebezpiecznie wydłużyć się. Najlepiej jest na pustej drodze kilka razy rozpędzone auto do 40-50km/h ostro zatrzymać, jak najmocniej wciskając hamulec. Kłopoty ustąpią. Gorzej, gdy samochód stoi bardzo długo, dłużej niż pół roku. Wtedy tarcze i klocki, choćby wcześniej były nowe - należy jazda ze zużytymi materiałami ciernymi: Rowek, który znajduje się w klockach hamulcowych określa ich zużycie – jeśli przestaje być widoczny, klocki powinny zostać tarczy hamulcowej jest tzw rant. Gdy wystaje poza tarczę o parę mm, tarcza jest do wymiany. Także wymianę tarczy należy wykonać, gdy nacięcia w tarczach przestają być widoczne. Taka tarcza będzie hamować, ale ze zmniejszoną skutecznością. Jakiekolwiek pęknięcia na tarczy automatycznie eliminują ją ze że klocki i tarcze należy wymieniać parami, nigdy pojedynczo. Klocki można wymieniać bez wymiany tarcz, ale tarcze należy wymieniać zawsze w połączeniu z wymianą klocków. Ja polecam tarcze nawiercane firmy Mikoda (przód) i TRW (tył). Klocki firmy Galfer FDT 1055 za 250zł komplet na przód. To firma mało znana w Polsce wśród kierowców samochodów, ale popularna wśród motocykli. Wśród tarcz hamulcowych drogą, ale dobrą opcję jest wybór firmy EBC, ale tylko w połączeniu z klockami EBC serii green lub yellow. Komplet kosztuje 800-1200zł. Jest ultra drogi, ale zapewnia najwyższą jakość hamowania. Nie nadaje się do spokojnej jazdy, bo będzie piszczał. Dlatego polecem go tylko dla silników benzyna, diesel, można do Forda Fiesta mk6 zamówić klocków ceramicznych, nie są produkowane w takim rozmiarze dla Forda Fiesty mk5, mk6 i Forda Fusion, Mazdy 2 (wszystkie wersje poza ST) mają takie wymiary:151x58mm (wewnętrzne bez blaszki)150x61mm ( zewnętrzne z blaszką) Niestety inne Fordy i inne auta mają inne wymiary klocków, nie pasujące do seryjnych zacisków Fiesty. Nie ma możliwości dopasowania klocków z innych aut, tak by wybrać wersję ceramiczną. Sprawdzałem to mozolnie porównując wszystkie dostępne wersje i opcje. Docieranie nowych tarcz i klocków Nowe tarcze i klocki hamulcowe należy dotrzeć, celem docierania jest ułożenie się na tarczy hamulcowej cienkiej warstwy materiału klocków, który ma za zadanie zwiększyć współczynnik tarcia (efektywność hamulców), stąd wrażenie, że zaraz po montażu klocki źle hamują. Kiedy wymieniamy tylko klocki hamulcowe, należy przytoczyć tarcze hamulcowe, powoduje ono, że wyrównane są powierzchnie robocze tarczy, co niweluje prawdopodobieństwo powstawania pisków przy hamowaniu. Przetoczona tarcza umożliwia również nowym klockom odpowiednio i równomiernie się dotrzeć, ponieważ klocki i tarcze od razu pracują całą swoją powierzchnią. Po założeniu nowych klocków (bez przetoczenia tarcz) będą one pracowały wyłącznie na "górkach" powierzchni roboczej, co spowoduje ich miejscowe przegrzanie, problemy z piskiem, a nawet "zwichrowanie". Nieprawidłowe dotarcie klocków hamulcowych może spowodować przegrzanie klocków hamulcowych a nawet tarcz, wtedy wydłuża się droga hamowania. Po złym dotarciu może również pojawić się piszczenie przy hamowaniu. Tarcze hamulcowe mogą wycierać się nierównomiernie, czego konsekwencją będzie bicie (wibracje) na kierownicy przy hamowaniu tylko na rozgrzanych tarczach. Taka oznaka przegrzania oczywiście nie pojawi się od razu, a dopiero po kilku tysiącach kilometrów, w ciągu których tarcza będzie wycierała się nierównomiernie. Przegrzanie klocków hamulcowych to również jedna z wielu przyczyn krzywienia się docierania tarcz i klocków hamulcowych Opcja pierwsza docierania klocków i tarcz polega by przez pierwsze 200-300km od montażu użytkować auto tylko w warunkach miejskich W ciągu okresu docierania istotnym jest by: - wykonać zaraz po wymianie 2-3 hamowania z 50km/h do 10km/h - nie zatrzymywać samochodu (hamulce muszą się schłodzić) - używać hamulca możliwie jak najczęściej, nie zatrzymywać auta na końcu drogi hamowania (hamulce muszą się schłodzić), - unikać ostrego hamowania, nie jeździć z dodatkowym obciążeniem, osób lub towarów - unikać trzymania nogi na dźwigni hamulca (np. stojąc na światłach) - unikać zaciągania dźwigni hamulca ręcznego (dotyczy Fiest z tarczami z tyłu) Drugą opcją docierania klocków i tarcz jest przyspieszona procedura docierania hamulców. Polega ona na wykonaniu serii hamowań z różnych prędkości. - wykonać 10 hamowań z 50km/h do 10km/h - nie zatrzymywać auta (hamulce muszą się schłodzić) - wykonać 3 hamowania z 80km/h do 10km/h - nie zatrzymywać auta (hamulce muszą się schłodzić) - wykonać 2 hamowania z 120km/h do 50km/h - nie zatrzymywać auta (hamulce muszą się schłodzić) - nie przekraczać 140 km/h przez pierwsze 200km, ponieważ znacznie zwiększa to możliwość przegrzania klocków i usterek hamulca ręcznego: 1. zablokowane koła (mimo zwolnienia dźwigni hamulca ręcznego) 2. metaliczne chroboty lub popiskiwanie w czasie jazdy Niestety takie auto nie nadaje się do dalszej zużycia płynu hamulcowego: Płyn hamulcowy to substancja bardzo higroskopijna – wchłania wodę, płyn należy wymieniać maksymalnie co 2 lata lub co 40 tyś km. Co świadczy o zużyciu płynu hamulcowego? Świadczy wyraźnie słabnąca skuteczność hamulców w miarę ich rozgrzewania oraz towarzyszący temu miękki pedał hamulca. Nie wymienienie płynu w terminie mimo powyższych objawów może doprowadzić do trwałego zablokowania koła/kół podczas hamowania, lub zupełnego braku reakcji na próby płyn o specyfikacji WSS-M6C65-A2 typu DOT (super DOT) firmy Organika (DOT 4 LV)Objawy usterek przewodów i pompy hamulcowej: 1. miękki wpadający w podłogę pedał hamulca i drastyczny spadek skuteczności hamowania: Powyższe objawy są podobne do zużycia się płynu, ale występują "na dzień dobry".2. wycieki płynu hamulcowego. Objawem jest wtedy całkowity brak hamowania auta. Objawy zapowietrzenia się układu hamulcowego. 1. Miękki pedał hamulca 2. Niska skuteczność hamowania. Zwykle zapowietrzenie nie bierze się samo z siebie i jest rezultatem niepoprawnej wymiany dowolnie innej części układu hamulcowego. Odpowietrzenie układu należy zrobić zawsze po wymianie tarcz/klocków/ bębnów/szczęk/cylinderków/przewodów/pompy/ cennik nowych części za sztukę: pompa hamulcowa = 250-900zł cylinderek hamulcowy = 60zł bęben hamulcowy = 260zł szczęki hamulcowe = 80zł tarcza = 70-600zł (x2, bo zawsze kupuje się dwie) klocki = 50-600zł (cena za komplet)serwo hamulcowe bez EBA = 760złserwo hamulcowe z EBA = 940zł Serwo z układem EBA (wspomaganie hamowania) ma literkę A na obudowie. Domyślnie występowało tylko w wersji ST, ale nie ma żadnych przeciwskazań by je zamontować nawet w silniku Można kupować używane (50-80zł), ale warto by miało pompę z ST (do wyrzucenia, bo nie pasuje innych wersji silnikowych). Zamocowana pompa używanego serwa jest gwarancją, iż wnętrze serwa jest czyste, nieskorodowane. Warto też obejrzeć serwo od drugiej strony czy części gumowe są w dobrym stanie, nie popękane. Strona główna Strefa klubowa Klub Forum dyskusyjne Artykuły Moje auto Modele Forda Porady Dealerzy i ASO Ranking ASO Giełda Linki Kontakt Jak dodać poradę? Przygotowane teksty porad + ew. zdjęcia, możecie przesyłać na adres : jacek(at) w tytule pisząc "Dział porady". Za wszystkie, z góry, wielkie dzięki! Porady Uwaga! Poniżej prezentujemy tylko wybrane zagadnienia, najcześciej poruszane na naszym forum dyskusyjnym. Jest to znikoma część w porównaniu do całkowitych zasobów naszego forum. Tak, więc jeżeli nie znajdujesz w tym dziale interesujących Ciebie informacji, odwiedż nasze forum dyskusyjne - tam na pewno znajdziesz to czego szukasz! Ogólne • BLOS - czyli gaźnik gazowy zamiast typowego pierścieniowego miksera 68830 • Dekoder VIN 401421 • Demontaż radia DIN1 27125 • Demontujemy radio 70088 • Kod do radia 105417 • Kody migowe Airbag SRS 46265 • Plan Obsługi Modeli Forda 165660 • Przeróbka zderzaków 34420 • Samoadaptacja ECU EEC IV i EEC V 41509 • Sonda Lambda - artykuł 48866 • Wprowadzanie kodu w radiu DIN1 15132 • Wygłuszenie ramki tablicy rejestracyjnej 25484 • Escort • Falowanie obrotów na zimnym silniku 42279 • Instrukcja obsługi Escort i inne 94124 • Kontrola termostatu 30481 • Regulacja linki hamulca ręcznego MKVII 70966 • System mocowania bagażu 9395 • Wymiana łożysk piasty koła 70293 Fiesta • Demontaż tylnego zderzaka - MKVI 24782 • Instrukcja obsługi Fiesta MK4 49289 • Montaż głośników (Fiesta mk6/ Fusion) 25859 • Wymiana filtru paliwa - silnik TDCi 27973 • Fusion / Fiesta (od • Kody migowe systemu AIRBAG 29656 • Montaż oświetlenia schowka 22735 • Odgrzybianie klimatyzacji i wymiana filtra kabinowego 319971 • Wymiana filtra powietrza - Fusion 16V 53445 • Wymiana filtra przeciwpyłkowego 96356 • Wymiana oleju i filtra oleju - Fusion 16V 108693 Focus • Mocowanie trójkąta bezpieczeństwa (Uchwyt) (MKI) 19289 • Montaż dodatkowego oświetlenia wnętrza (MK I) 18539 • Montaż zestawu głośnomówiącego (MKI) 17806 • Montaż zmieniarki (MKI) 15315 • Opis montażu joysticka (MK I) 16354 • Procedura przerobienia focusa z ciężarowego na osobowy 15061 • Schowek na okulary (MKI) 20307 • Wymiana płynu chłodzącego (mk I) 24775 • Wymiana przednich tarcz i klocków hamulcowych (mk I) 44417 • Wymiana szczęk hamulcowych 38483 • Mondeo • Demontaż głośników - drzwi przednie [MKI] 20063 • Demontaż, montaż, regeneracja maglownicy 57183 • Diesel - Common Fault Diagnosis & Rectifying (EN) 30352 • Gdzie znajdują się świece żarowe w 28784 • Instrukcja obsługi Mondeo : MKI MKII MKIII 168005 • Kasowanie kontrolki serwisu 42804 • Kontrolka ciśnienia oleju 19774 • MKIII: Brzęczyk niezapiętych pasów 33871 • Moduł GEM 55667 • Mondeo Kombi TDCi - Art. 18806 • Na co zwrócić uwagę przy kupnie wersji z ? 40532 • Schemat centralnego zamka 41173 • Zawór EGR 107060 • [mk2] Demontujemy panel nawiewu 38081 • [mk2] Oleje i płyny 48194 • [mk3] Demontaż konsoli środkowej pod radio SONY MP3 15530 • [mk3] Test wskaźników 32846 • [mk3] Wymiana filtra kabinowego i uszczelnienie obudowy 23655 • [mk3] Wymiana żarówek w zegarach 228536 • [mk4] Demontaż konsoli środkowej 12567 • [mk4] Instalacja modułu BT-VC 53576 • [mk4] Montaż tylnych czujników parkowania 23375 Sierra • Sierra - artykuł 13723 nie ponosi odpowiedzialności za ew. szkody powstałe przy dokonywaniu samodzielnych napraw. Korzystasz z powyższych porad na własną odpowiedzialność. Ford Fiesta Mk6 w Europie produkowany był w latach 2001-2008, a w takich miejscach jak RPA czy Brazylia produkcja trwa do dziś. W 2005 roku model przeszedł facelifting zyskując na urodzie za sprawą kilku detali. Fiesta oferowała 8 silników benzynowych o pojemnościach - oraz tylko dwoma dieslami 68KM i 90KM. Ile kosztuje wymiana klocków hamulcowych? Cena wymiany klocków hamulcowych w Ford Fiesta Mk6 wraz z usługą wymiany w wybranych silnikach dla przedniej osi przedstawiono poniżej. Paliwo Silnik Przednia oś Najtańsze Rekomendowane Premium Średni koszt + wymiana Benzyna i 16V 75KM 55kW 95 PLN 154 PLN 158 PLN 238 PLN 58KM 43kW 70KM 51kW 16V 80KM 59kW Diesel TDCi 68KM 50kW TDCi Sport 90KM 66kW W rozpatrywanym modelu nie zastosowano tarczowego układu hamulcowego dla tylnej osi. Cena wymiany klocków hamulcowych może być stała dla wszystkich jednostek napędowych w danym modelu samochodu, jeżeli producent przewiduje te same klocki hamulcowe bez względu na generowaną moc oraz procedura wymiany klocków zajmuje tyle samo czasu dla wszystkich odmian modelu. Kierowca może zdecydować się na montaż ekonomicznych klocków hamulcowych takich producentów jak ABE czy BRECK, renomowanych i polecanych takich jak TRW czy FERODO, lub marek premium jak np. ATE. Ile trwa wymiana klocków hamulcowych? W przypadku Ford Fiesta Mk6 wymiana klocków hamulcowych zarówno na przedniej jak i tylnej osi wynosi ok 40 minut. Należy pamiętać, aby klocki hamulcowe wymieniać parami dla danej osi pojazdu. Jeżeli tarcza hamulcowa nosi znaki zużycia lub innych uszkodzeń, należy wymienić ją na nową a dopiero do niej zamontować nowe klocki. Cena wymiany może być różna w zależności od regionu, wielkości miasta czy renomy warsztatu. Kiedy wymienić klocki hamulcowe? Klocki hamulcowe w które wyposażony jest tarczowy układ hamulcowy wywierają nacisk na tarczę za pośrednictwem ruchomych tłoczków. Zjawisko tarcia pozwalające zatrzymać samochód uzyskiwane jest na powierzchni okładziny ciernej klocka hamulcowego. Okładzina ta ściera się z upływem czasu osiągając wartość graniczną. Wartość ta określona jest przez producenta klocków, jednak uznać można, że gdy grubość okładziny będzie mniejsza niż 3mm to najwyższy czas na wymianę klocków. W ekstremalnych przypadkach okładzina może zostać całkowicie zużyta, a metalowa część klocka hamulcowego w krótkim czasie może doprowadzić do uszkodzenia tarcz hamulcowych, nie wspominając o znikomej sile hamowania. Co ile wymieniać klocki hamulcowe? Dobrej jakości klocki hamulcowe powinny wytrzymać przebieg na poziomie 30-40 tyś. km. jednak wpływ na ich żywotność ma także styl jazdy oraz środowisko. Agresywne i częste hamowanie skutecznie przyspiesza zużycie klocków hamulcowych jak i pozostałych komponentów układu hamulcowego. Zużycie klocków hamulcowych można także poznać po obniżeniu się poziomu płynu hamulcowego, kiedy to tłoczek w zacisku hamulcowym jest bardzie wysunięty. Znaleziono około 38 wyników dla: ford fiesta instalacja elektryczny Ford Fiesta - Potrzebny schemat elektryczny orginalnego centralnego zamka Witam was zacząłem montaż oryginalnego centralnego zamka do Forda fiesty classic 96r. w wersji 3D i napotkałem się na problem nie mogę znaleźć oryginalnej wtyczki co się wpina w instalacje, dodam że montowana przeze mnie instalacja jest oryginalna fordowska 3D z roku 92r. I tu moje pytanie czy... Samochody Elektryka i elektronika 30 Wrz 2012 21:02 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 2367 Ford Fiesta mk6 schemat elektryczny Niestety lupka zawiodła w moim przypadku. Poszukuję schematu elektrycznego do fiesty mk6 ( benzyna, 2003r), obejmującego konkretnie odcinek z czujnikiem prędkości. Kupiłem samochód z kombinowaną wiązką i próbuję to jakoś wyprowadzić. W tej chwili problem jest taki, że czujnik prędkości ma 3 piny,... Samochody Szukam 28 Wrz 2019 22:11 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 705 Ford Fiesta 16v wersja Amerykanska instalacja schemat Witam. Jak w temacie poszukuje schematu instalacji elektrycznej do samochodu Ford FIESTA 4R SE rok prodykcji 2012 Samochody Szukam 02 Sty 2016 21:48 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 732 poszukuje schematu elektrycznego forda fiesty Poszukuje schematu instalacji samochodu ford fiesta 1998r B lub 1989 D Samochody Elektryka i elektronika 12 Kwi 2003 18:33 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 2324 Potrzebny schemat instalacji elektrycznej do Fiesty z 1994. Potrzebny schemat instalacji elektrycznej do Forda Fiesty z 1994. Samochody Szukam 03 Sie 2007 21:18 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 1316 Ford Fiesta MK6 2003 - Kontrolka silnika po wymianie sondy lambda. Ja poradziłem sobie w ten sposób, że... sprzedałem to auto :-). Koleżanko Fiesta2009, MZ sprzedający Ci samochód miał dokładnie ten sam problem, co ja, czyli padnięty katalizator. I też wolał sprzedać auto niż go wymieniać, bo to jakieś chore pieniądze. Jeśli mówił Ci że to sonda lambda to czemu jej... Samochody Początkujący 17 Paź 2014 13:04 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 32211 Ford fiesta - czy można zamienić alternator 12V50A na 14V70A Witam ! Znajomy posiada forda fieste 1995 w kyórym uszkodzil się alternator z oznaczeniem 12v/50A. Posiada równierz alternator od forda fiesty z 1992 z oznaczeniem 14V/70A . Moje pytanie wiaże się z tym czy jezeli zamonyuję się ten drugi alternator to czy będzie działał prawidłowo i czy instalacja... Samochody Elektryka i elektronika 17 Wrz 2008 13:05 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1677 ford fiesta zetec elektryczny - brak iskry na świecach (po wymianie modułu na nowy bez różnicy) - rozrusznik nie kręci ( jest sprawny bo kreci na krótko ) - był podłączony alarm pod instalacje ( ale poprzedni właściciel coś musiał namieszać bo wiele kabelków jest rozłączonych ) nie wiem czy jedno może mieć powiązanie jedno... Samochody Szukam 07 Sty 2011 22:30 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 6410 FORD FIESTA CLX 1989rok nie pali Witam wszystkich forumowiczów . Mój problem wygląda tak: Zakupiłem forda fieste z 1989roku z pojemnością silnika wersja CLX i mam problem "nie odpala" tzn nie do końca nieraz załapie pochodzi chwilę tzn minute nieraz nawet nie minute i gaśnie po czym nie raz tak strzeli z gaźnika taką chmurka... Samochody Początkujący 28 Lut 2011 22:33 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 2505 Fiesta MKIII - Spadki ładowania przerobienie instalacji elektrycznej. No właśnie tu jest problem bo w jak to ford rządzi się swoimi prawami i w alternatorze jest specjalna wtyczka 3 pianowa A sama wtyczka jest praktycznie nie osiągalna... Dlatego chciałbym zostawić jak najbardziej oryginalnie. Samochody Początkujący 20 Lis 2013 10:21 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 1188 Ford Fiesta 1986r. XR2i Witam serdecznie! Poszukuje schematu instalacji elektrycznej do Fiesty XR2i Będe wdzięczny za podpowiedź gdzie tego szukać! Samochody Elektryka i elektronika 06 Sty 2004 01:33 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 1341 alarm ford fiesta d jak załozyc Jak nie masz zielonego pojęcia o funkcjonowaniu alarmu oraz instalacji elektrycznej auta to daj sobie spokój. Więcej możesz stracić niż zyskać. Samochody Elektryka i elektronika 09 Sty 2006 22:20 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 1218 Insatlacja do Forda fiesty z '97 Witam Poszukuje jak w tytule,instalacji elektrycznej szuka łem ale znalazłem tylko do benzyny :( Bardzo pilne Samochody Szukam 25 Maj 2006 07:30 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 900 Ford Fiesta 1,8TDdi wysokie napięcie ładowania Alternator jest produkcji Magneti-Marelli 14 V, 90 A i ma na naklejce napisany kod: 063377412010 oraz nazwę A115IM i krótki kod MAN7412. W katalogu alternatorów Magneti-Marelli na stronie: a dalej części/ elektryczne i elektroniczne/ alternatory i rozruszniki nie ma tego alternatora. Znalazłem ten... Samochody Elektryka i elektronika 11 Mar 2008 09:25 Odpowiedzi: 30 Wyświetleń: 16495 Ford Fiesta ben 2002r nie chce odpalic a czy w dziurze byla woda? może zamoczyło instalacje elektryczną? Samochody Początkujący 13 Mar 2010 23:13 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 3731 Ford Puma schemat instalacji elektrycznej Powinna pasować od Fiesty (tylko nie jestem pewien której generacji): Samochody Elektryka i elektronika 28 Lip 2010 20:12 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 3096 Ford Fiesta zmiana sterownika silnika można naprawić oryginał...moim zdaniem nawet nie sprawdziłeś co w immo padło tylko od razu wyłączyłeś, na moje padła instalacja elektryczna... Samochody Elektryka i elektronika 29 Lut 2012 09:46 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 3320 Ford Fiesta mk3 - wariuje wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej Wygląda na jakieś zwarcie w instalacji elektrycznej. Samochody Elektryka i elektronika 31 Sty 2013 16:53 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 4146 Ford Fiesta TDCI 2002 nie odpala Witam mam problem z Fordem Fiesta TDCI 2002rok. Mianowicie auto nie odpala .Kreci rozrusznikiem a nie pali. Akumulator sprawny,regulator ciśnienia na listwie także . Po podłączeniu pod Autocoma jedyny błąd jaki pokazuje to (nieprawidłowe napięcie zasilające w instalacji elektrycznej pojazdu. Napięcie... Samochody Początkujący 12 Sie 2014 21:16 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 21279 Instalacje elektryczne samochodów. witka a macie może goście cosik o fordzie orioniku...ewentualnie o escorcie 1991 rok 1,4i pozdrawiam mam np podstawowy schemat instalacji elktrycznej scheat instalacji ABS zeskanuję na dniach i podeślę. Szukam schematów i softu do FIESTY XR2i 1,8 16V 130 KM rok 93 RychoW Samochody Elektryka i elektronika 23 Paź 2003 09:43 Odpowiedzi: 126 Wyświetleń: 83541 Problem z instalacją elektryczną czy LPG? Witam! Jestem posiadaczem Forda Fiesty rocznik 88. Od pewnego czasu zauważyłem bardzo dziwne zachowanie pojazdu, otóż podczas jazdy na światłach i wyrzuceniu na luz, silnik zaczyna przerywać, elektrozawór gazu "pulsuje", zaczyna świecić się kontrolka ładowania akumulatora (nie zawsze ale dość często... Samochody Elektryka i elektronika 03 Lis 2004 07:38 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 1440 Ford Fiesta - schemat instalacji elektrycznej! hmm no ja tez szukam schematu tyle ze do fiesty mk3 ale nigdzie nie moge znalezc... Schematu/instrukcji/artykułu 30 Sty 2006 22:33 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 6532 Szukam schematu instalacji elektrycznej Ford Fiesta 2005r. Witam! Poszukuję schematu instalacji elektrycznej do Fiesty z 2005r. Z góry dziękuje za wszelką pomoc. Samochody Szukam 02 Sie 2007 15:33 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 1619 Szukam instalacji elektrycznej Ford Fiesta rocznik 91 , masz link do fiesty ze schematami włącznie, i lepiej kolego szukaj , powodzenia Samochody Szukam 03 Lut 2010 17:51 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 3402 Szukam Schematu Instalacji Fiesta '97 Szukam schematu instalacji elektrycznej do Forda Fiesty '97, i porady: - gdzie znajduje się sterownik centralnego zamka - jak działa elektronika korektora świateł przednich - jak działa system przeciążeniowy elektrycznego podnoszenia szyb Przeniesiono z: Schematu/instrukcji... Samochody Szukam 18 Sty 2005 21:33 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 1314 Fiesta rok 1991 - szukam schematu instalacji elektr. Schemat instalacji elektrycznej Forda Fiesty z 1991r Samochody Szukam 16 Sie 2005 22:25 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 2700 Fiesta Schemat instalacji Witam szukam schematu instalacji elektrycznej do Forda Fiesty na wtrysku 92 rok. Samochody Szukam 14 Maj 2006 10:22 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 1583 Schematy Fordow (Transit i Fiesta 2009-2010) Witam Czy ktos jest moze w posiadaniu schematow instalacji elektrycznej Forda Transita 2,2 tdci 2009 oraz Forda Fiesty 1,4 2010 ? Pozdrawiam i z gory dziekuje. Samochody Szukam 11 Paź 2011 10:20 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 1936 Fiesta - Problem z przełącznikami Witam Ze schematu instalacji elektrycznej zamieszczonej w książce „Ford Fiesta – obsługa i naprawa” wynika, że przełączniki świateł i kierunkowskazów mają tylko jeden wspólny element – masę. Przełączanie odbywa się poprzez podanie napięcia na daną lampę. Więc pozostaje tylko... Samochody Elektryka i elektronika 07 Paź 2011 06:48 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 1823 Szukam schematu Fiesta 1,3 MK6 3d. Pilnie poszukuję książki "SAM NAPRAWIAM" oraz schematu instalacji elektrycznej forda fiesty 1,3 duratec 2005 r. 3d. Samochody Szukam 22 Sie 2017 13:27 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 2145 Poszukiwane schematy instalacji samochodowych. Pytaj tutaj. witam poszukuję schemat instalacji elektrycznej do forda fiesty, rocznik 1997 mój mail to kazzzek(at) z góry dzięki:D Samochody Szukam 07 Lip 2022 12:49 Odpowiedzi: 570 Wyświetleń: 684896 Ford Scorpio brak wtrysku na benzynie Moim zdaniem trzeba zacząc od początku brak wtrysku to elektryczna pompka sprawdzic wogole czy pompka elektryczna podaje do przewodów już wchodzacych do komory silnika jak podaje potem sprawdzić membranę ktora powoduje że paliwo nie splywa w tyl potem nadwyżke paliwa czy odprowadza spowrotem do zbiornika... Samochody Elektryka i elektronika 11 Lis 2007 20:15 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 3037 Ford Fusion - nie działa elektryczne otwieranie klapy bagażnika (at)Błażej napisał: Najprościej jest wysterować go ręcznie ze złącza jak najbardziej z przodu pojazdu. Jeśli zadziała, to wiesz że od tego miejsca instalacja, wraz z siłownikiem, są sprawne. Jeśli dobrze pamiętam, to przekaźnik będzie w module GEM. Schemat taki sam, jak dla fiesty. Takie wysterowanie... Samochody Elektryka i elektronika 31 Paź 2015 21:38 Odpowiedzi: 20 Wyświetleń: 16869 Fiat cc900 obrotomierz Witam od dwóch tygoni jestem posiadaczem Fiata Cinquecento 900 na jedno punktowym wtrysku, kupiłem go z żona gdyż mój fordzik stoi w serwisie po wypadku a z żoną musimy dojeżdżać do pracy, tak jakoś się złożyło że przypadł nam do gustu ten samochodzik i postanowiliśmy go zostawić, żeby każde miało swój.... Samochody Elektryka i elektronika 18 Wrz 2007 11:41 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 4212 Mazda 2 - Duratec 16V - Brak niskich obrotów, wypadanie zapłonów Witam. Mazda 2 z silnikiem Duratec 16V EFI DOHC bez instalacji gazowej. Taki sam jak w Fordach Fiesta, Fusion i bodajże niektórych Focusach. Objawy: 1. Brak niskich obrotów. Silnik cały czas kręci się ok. 2000obr/min, a prędkość obrotowa skacze wraz z obciążeniem. Bez obciążenia (klima, wentylator... Samochody Początkujący 14 Sie 2019 12:43 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 1161 Problem z czytaniem schematu Dla znawców problem może natury idiotycznej, ale ja nie mogę sobie poradzić. Mam schemat instalacji elektrycznej do Forda Fiesty i nie mogę sobie poradzić z czytaniem tego schematu. Nie wiem jak przejść z jednego urządzenia na drugie, bo nie wiem do którego przewód idzie. Proszę o pomoc i wyrozumiałość... Samochody Elektryka i elektronika 25 Sty 2006 18:30 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 894 Zakłócenia w radiotelefonach po włączeniu silnika itp... Podobny problem mamy w Mercedesie C klasa 230 Compressor. sieje pompa paliwa po W. Cz. Gdy odłączyliśmy radio od instalacji samochodu, wszystko stało obok podpięte pod inny akumulator a pompę paliwa na krótko z akumulatorem samochodu to zakłócenia na kanale 20 były na 5 - 7 S. Więc to na pewno pompa... CB Radio 02 Lis 2021 20:11 Odpowiedzi: 1529 Wyświetleń: 162948 Zegary vectra b 16v montaż zegarów z obrotomierzem - czym się sugerować? Witam Można "przełożyć " zegary ( choć prawdopodobnie w wiązce elektrycznej może brakować przewodu odpowiedzialnego za sterowanie obrotomierza , ale to nie problem by samodzielnie go dołożyć ) Ważne też jest by zegary pochodziły również z benzynowej Vectry 1,6 . Robiłem onegdaj taką przekładkę w Oplu... Samochody Początkujący 10 Lut 2014 18:06 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 2184

regulacja hamulca ręcznego ford fiesta mk6